Cummins Engine Part Turbocharger Kit 3803452/3803400 Vir Cummins QSK19 Engine

Die werksproses van die turboaanjaer

1.Die uitlaatgas van die enjin druk die turbinewiel aan die uitlaatkant van die turbine en laat dit tol.Dit kan die turbinewiel aan die ander kant wat daaraan gekoppel is dryf om ook terselfdertyd te draai.
2.Die kompressorwaaier suig met geweld lug vanaf die luginlaat in, en nadat dit saamgepers is deur die rotasie van die lemme, gaan dit met 'n toenemend groter pypdeursnee in die diffusergang in en vloei uit.Die saamgeperste lug word in die silinder ingespuit vir verbranding.
3.Sommige enjins is toegerus met 'n tussenverkoeler om die temperatuur van die saamgeperste lug te verlaag, die digtheid te verhoog en te verhoed dat die enjin klop.
4.Die saamgeperste (en afgekoelde) lug gaan die silinder deur die inlaatpyp binne en neem deel aan verbrandingswerk.
5.Die verbrande uitlaatgas word uit die uitlaatpyp vrygelaat en gaan die turbine binne, en herhaal dan die aksie van 1 hierbo.

Die turboaanjaerstelsel sluit 'n turboaanjaer, 'n tussenverkoeler, 'n inlaatomleidingsklep, 'n uitlaatomleidingsklep en ondersteunende inlaat- en uitlaatpype in.Onder hulle is die turboaanjaerliggaam die belangrikste komponent in die turboaanjaerstelsel.Dit is die kernkomponent om die volumetriese doeltreffendheid te verbeter.Sy basiese struktuur is verdeel in: die inlaatkant, die uitlaatkant en die middelste verbindingsdeel.