QSX is 'n nuwe enjin wat deur Cummins vir die 21ste eeu ontwikkel is.Dit neem 'n dubbele oorhoofse nokas-ontwerp aan, wat groter vastrap- en remkrag kan produseer.Daar is ook 'n veranderlike uitset turbo-aanjagingstelsel, wat meer krag kan lewer wanneer die enjinspoed hoog is, en die enjin se luginlaat kan verhoog wanneer die enjinspoed laag is, en sodoende die reaksie-eienskappe van die stelsel verbeter.
Deur gebruik te maak van gevorderde insilinder-verbrandingstegnologie, voldoen die QSX-enjin nie net aan die derdestadium-emissiestandaarde (vlak 3) van Europese en Amerikaanse mobiele veldrytoerusting nie, maar het ook 'n tegnologieplatform vir die vierdestadium-emissie (vlak 4). .
Enjin tipe | In-lyn 6 silinders |
Verplasing | 15L |
krag | 280-448KW |
Maksimum wringkrag | 1825-2542 N/M |
Boor en beroerte | 137 mm x 169 mm |
Lug inlaat metode | Turbo-aanjaging en lug-tot-lug verkoeling |
Enjin olie kapasiteit | 45,42L |
Koelmiddel kapasiteit | 18.9L |
Lengte | 1443 mm |
Breedte | 1032 mm |
Hoogte | 1298 mm |
Gewig | 1451 kg |
1.Dubbel oorhoofse nokas: Die eerste nokas dryf die hoëdruk brandstofstelsel aan, en die tweede nokas beheer die inlaat- en uitlaatkleppe.
2.Die gepatenteerde turboaanjaer met wastegate-klep kan maksimum krag teen verskillende snelhede lewer.
3. Hoëdruk brandstofstelsel, die verbranding is skoner en doeltreffender, en die brandstofinspuitdruk is so hoog as 30 000 psi.
4.Die Quantum elektroniese beheerstelsel optimaliseer enjin se werkverrigting.Die intelligente elektroniese beheerstelsel maak QSX se brandstoftoepasbaarheid wyer.Keroseen kan sonder diesel gebruik word.
5.Swaardiens-suierringe, suiers, laers, gemaak van hoësterkte-legerings, met 'n lewensduur van meer as 21 000 uur (35% vragtempo).
6.Enjinbeskermingstelsel om skade en stilstand te verminder
7.Die stilstand is korter, as gevolg van die langer onderhoudsinterval.
QSX-enjins word wyd gebruik in 'n verskeidenheid toepassings soos landbou, mynbou, konstruksiemasjinerie, ens., en is 'n perfekte deel van industriële toerusting.Die elektroniese beheermodule (ECM) van QSX kan inligting van ander boordstelsels verkry en die werkverrigtingparameters van die enjin aanpas om aan die behoeftes van verskeie bedryfstoestande te voldoen.Al met al het die QSX-enjin uitstekende werkverrigting, of dit nou saamgestel is met nuwe gasheertoerusting of gebruik word om die enjin met ou toerusting te vervang.
Fokus op die verskaffing van mong pu-oplossings vir 5 jaar.