Tik | Vierslag, ses silinder in-lyn |
Inlaatmodus | superaangejaag en tussenverkoel |
Verplasing | 19L |
Boor X-slag | 159 mm x 159 mm |
Super krag:
Die krag dek 450-890 perdekrag en die maksimum wringkrag is 2586 Newtonmeter.
Die selfgewig is 1838 kg, en die krag-tot-gewig-verhouding is groot.
Lae brandstofverbruik en goeie ekonomie:
Cummins PT brandstofstelsel, ultrahoë inspuitdruk, om goeie enjinverstuiving en volle verbranding te verseker.
Die doeltreffende Holset-uitlaatgasturboaanjaer kan volle inlaat verseker, enjindoeltreffendheid verbeter, verbranding verder verbeter en enjinspesifieke brandstofverbruik verminder.
Lug-tot-lug-verkoelingstegnologie verseker meer voldoende luginlaat en beter brandstofverbruik.
Kompakte struktuur en maklike onderhoud:
Die nat silindervoering kan vervang word met goeie hitteafvoer effek en maklike vervanging.
Alle modelle het sterk veelsydigheid, hoë mate van serialisering en maklike instandhouding.
Beide die silinderblok en die silinderkop neem 'n ingeboude druk-smeerolie-gang aan, wat 'n kompakte struktuur en 'n lae mislukkingsyfer het.
Professionele opset, uitstekende gehalte:
Smeerstelsel: Alle bewegende dele word gedwing om te smeer;die groot-kapasiteit ratpomp verskaf druk smeerolie om die laers te smeer en die suier af te koel;die olieverkoeler, volvloeifilter en verbyvloeifilter handhaaf goeie olietoestand.
Brandstofstelsel: Cummins PT-brandstofstelsel, geoptimaliseerde verbranding, stygende krag;SBM-verspreide tydsberekeningstelsel om beter verbranding onder alle werksomstandighede te verseker;laedruk brandstoftoevoerstelsel, toegerus met brandstof eenrigtingbaan, veilig en betroubaar.
Verkoelingstelsel: Geforseerde waterverkoeling met sentrifugale ratwaterpomp, groot vloeikanaalontwerp, goeie verkoelingseffek;opdraai-waterfilter en spesiale DCA-bymiddels kan roes en kavitasie effektief voorkom, die suurheid van die koelmiddel beheer en onsuiwerhede verwyder.
Inlaat- en uitlaatstelsel: die doeltreffende Holset-uitlaatgasaanjaer verbeter verbranding verder;die drukpuls-uitlaatpyp kan uitlaatgasenergie ten volle benut en enjindoeltreffendheid verbeter;lug-tot-lug verkoelingstegnologie verseker beter brandstofverbruik en emissies.
Wye reeks toepassings: Sedert Cummins China in 1975 binnegekom het, is K19-reeksenjins wyd gebruik in konstruksiemasjinerie, swaardiensvoertuie, kragopwekking, skeepskrag en ander velde;dit het strategiese vennootskappe met belangrike klante gevorm.
Hoë reputasie: As een van die hoofmodelle van die Cummins-familie, het K19-reeks-enjins hoë erkenning van kliënte in verskeie velde gekry met sterk krag, ultra-lae brandstofverbruik, hoë betroubaarheid en lae onderhoudskoste.
Fokus op die verskaffing van mong pu-oplossings vir 5 jaar.