Cummins Engine Parts Uitlaatklep 3921444/3802085 Vir Cummins 6C8.3 Engine

Produk Beskrywing

Die klep bestaan ​​uit 'n klepkop en 'n stingel.Die temperatuur van die klepkop is baie hoog (inlaatklep is 570~670K, uitlaatklep is 1050~1200K), en dit dra ook die druk van gas, die krag van die klepveer en die traagheidskrag van transmissiekomponente.Sy smeer- en verkoelingstoestande is swak, en die klep moet vereis word. Dit het sekere sterkte, styfheid, hittebestandheid en slytasieweerstand.

Die funksie van die klep is spesifiek verantwoordelik vir die toevoer van lug in die enjin en die uitlaat van die uitlaatgas na ontbranding.Van die enjinstruktuur word dit verdeel in inlaatklep en uitlaatklep.Die funksie van die inlaatklep is om lug in die enjin in te suig en met brandstof te meng en te verbrand;die funksie van die uitlaatklep is om die verbrande uitlaatgas af te voer en hitte te verdryf.

Ten einde die doeltreffendheid van inlaat en uitlaat te verbeter, word meerkleptegnologie nou gebruik.Dit is algemeen dat elke silinder met 4 kleppe gerangskik is (daar is ook enkelsilinder-ontwerpe met 3 of 5 kleppe, die beginsel is dieselfde).4 silinders het altesaam 16 kleppe.Die "16V" wat dikwels in motormateriaal gesien word, beteken dat die enjin 'n totaal van 16 kleppe het.Hierdie soort multiklepstruktuur is maklik om 'n kompakte verbrandingskamer te vorm.Die inspuiter is in die middel gerangskik, wat die olie- en gasmengsel vinniger en eweredig kan laat brand.Die gewig en opening van elke klep word gepas verminder, sodat die klep vinniger oop of toegemaak kan word.