Deel naam: | Turboaanjaer, HX35 Wastega |
Onderdeel nommer: | 4039964/4955157/4039633/4039636 |
Handelsmerk: | Cummins |
Waarborg: | 6 maande |
Materiaal: | Metaal |
Kleur: | Silwer |
Verpakking: | Cummins verpakking |
Kenmerk: | Eg & splinternuut |
Voorraad situasie: | 20 stukke in voorraad; |
Eenheid gewig: | 20 kg |
Grootte: | 37*34*22 cm |
In die lig van die werkingsbeginsel van die turbo-aanjaer, wanneer 'n turbo-aanjaer-enjin gebruik word, moet aandag gegee word aan sommige probleme:
1. Nadat die enjin aangeskakel is, moet dit vir 'n tydperk luier wees om die smeerolie 'n sekere werkstemperatuur en -druk te laat bereik, om versnelling van slytasie en selfs blokkering as gevolg van die gebrek aan olie in die laer te vermy wanneer die las word skielik verhoog.
2.Wanneer die voertuig geparkeer word, omdat die turboaanjaer-rotor met 'n sekere traagheid draai, moet die enjin nie dadelik afgeskakel word nie.Dit moet vir 'n tydperk luier wees om die temperatuur en spoed van die turboaanjaerrotor geleidelik te verminder.As die vlam onmiddellik afgeskakel word, sal die olie druk verloor, en die rotor sal nie gesmeer word wanneer dit deur traagheid draai nie en sal beskadig word.
3.Gaan gereeld die hoeveelheid olie na om laersfout en rotasievasstopping as gevolg van 'n gebrek aan olie te voorkom.
4.Vervang gereeld die enjinolie en enjinfilter.Omdat die voldrywende laer hoë vereistes vir smeerolie het, moet die enjinolie wat deur die vervaardiger gespesifiseer word, gebruik word.
Kontroleer gereeld die lugdigtheid van die luginlaatstelsel.Luglekkasie sal veroorsaak dat stof in die aanjaer en enjin ingesuig word, en die aanjaer en enjin beskadig.
Die volledige reeks turbo-aanjaers en verwante produkte word hoofsaaklik gebruik in kommersiële voertuie, konstruksiemasjinerie, mynboutoerusting, mariene krag- en kragopwekkerstelle, ens.
Fokus op die verskaffing van mong pu-oplossings vir 5 jaar.