Cummins QSB6.7-enjinsamestelling

Cummins QSB6.7 Engine voordeel

1. Die vyf sleutelenjinstelsels is ontwikkel en geoptimaliseer vir Cummins om enjinbetroubaarheid te verseker.
2.Hoogdruk common rail brandstofstelsel (HPCR), inspuitdruk tot 1600bar, vinnige versnellerrespons by verskillende snelhede, doeltreffender kraglewering, beter brandstofverbruik en laer geraas.
3.Mature intelligente elektroniese beheertegnologie verbeter die algehele werkverrigting van die enjin.Die enjinspesifikasies kan volgens toepassingsvereistes aangepas word, en die selfdiagnose en selfbeskermingsvermoëns is sterker.
4.Die filterstelsel is herontwerp vir die olieproduk, wat sterk brandstofaanpasbaarheid het en geskik is vir toepassings in verskeie velde.
5.Sterk omgewingsaanpasbaarheid, goeie koue begin prestasie.
6.Die algehele modulêre ontwerp, die totale aantal dele is klein, die mislukkingsyfer is laag, die struktuur is kompak, en die instandhouding is maklik.
7. Hoësterkte nuwe silinderontwerp, verbeterde verplasing, beter betroubaarheid, lae geraas en langer lewensduur.
8. Die aanneming van afvalgas-omleidingsturbo-aanjaer, superlading is gladder teen lae spoed, en kraglewering is meer stabiel teen hoë spoed.
9. Kraguitset in die agterste ratkamer, met aansienlike geraasvermindering effek.
10.Die driestadium brandstoffilter verseker 'n gebalanseerde vlak van deeltjieverspreiding, beskerm die hoofkomponente van die brandstofstelsel en maksimeer die lewe van die enjin.
11.Die elektroniese beheerstelsel kan die werkmodus intelligent verander volgens die omgewing en bedryfstoestande, en het die funksies van selfdiagnose, alarm en afstandmonitering.
Volwasse intelligente elektroniese beheertegnologie verbeter die algehele werkverrigting van die enjin, en die enjinspesifikasies kan volgens toepassingsvereistes aangepas word.