Deel naam: | Seewaterpomp |
Onderdeel nommer: | 4314820/4314522/3393018 |
Handelsmerk: | Cummins |
Waarborg: | 6 maande |
Materiaal: | Metaal |
Kleur: | Silwer |
Verpakking: | Cummins verpakking |
Kenmerk: | Eg & splinternuut |
Voorraad situasie: | 10 stukke in voorraad; |
Eenheid gewig: | 55 kg |
Grootte: | 52*43*43 cm |
In die silinderblok van die motorenjin is daar verskeie waterkanale vir koelwatersirkulasie, wat verbind word met die verkoeler (algemeen bekend as die watertenk) wat deur waterpype voor in die motor geplaas word om 'n groot watersirkulasiestelsel te vorm .Daar is 'n waterpomp, aangedryf deur 'n waaierband, om die warm water in die waterkanaal van die enjinblok uit te pomp en die koue water in te pomp.Daar is ook 'n termostaat langs die waterpomp.Wanneer die motor pas aangeskakel word (koue kar), word dit nie aangeskakel nie, sodat die verkoelingswater nie deur die watertenk gaan nie, maar slegs in die enjin sirkuleer (algemeen bekend as klein sirkulasie), tot die temperatuur van die enjin bereik 95 grade of meer.Wanneer dit aangeskakel word, word die warm water in die enjin in die watertenk gepomp, en die koue lug wanneer die motor vorentoe beweeg, waai deur die watertenk om die hitte weg te neem.
1.Die funksie van die motorwaterpomp is om die koelmiddel onder druk te plaas om te verseker dat dit in die verkoelingstelsel sirkuleer.
2.In die silinderblok van die motorenjin is daar 'n waterkanaal vir veelvuldige koelwatersirkulasie, wat verbind word met die verkoeler (algemeen bekend as die watertenk) wat voor in die motor geplaas word deur 'n waterpyp om 'n groot watersirkulasiestelsel.Daar is 'n waterpomp, aangedryf deur die waaierband, om die warm water in die waterkanaal van die enjinblok uit te pomp, en die koue water in te pomp.
3.Daar is ook 'n termostaat langs die waterpomp.Wanneer die motor pas aangeskakel word (koue kar), word dit nie aangeskakel nie, sodat die verkoelingswater nie deur die watertenk gaan nie, maar slegs in die enjin sirkuleer (algemeen bekend as klein sirkulasie), tot die temperatuur van die enjin bereik 80 grade of meer.Wanneer die motor aangeskakel word, word dit aangeskakel, die warm water in die enjin word in die watertenk gepomp, en die koue wind waai deur die watertenk wanneer die motor vorentoe beweeg, en neem die hitte weg, wat ongeveer is hoe dit werk.
Die motorwaterpomp word gebruik om die koelmiddelsirkulasie aan te dryf, en die enjin kan slegs afgekoel word wanneer die koelmiddel sirkuleer.Die funksie van die waterpomp is om die verkoelingsvloeistof wat deur die verkoeler vloei onder druk te plaas en dit in die silinderwatermantel te stuur om die vloei van koelwater te vergemaklik.
Cummins-enjins word hoofsaaklik gebruik in kommersiële voertuie, konstruksiemasjinerie, mynboutoerusting, mariene krag en kragopwekkerstelle, ens.
Fokus op die verskaffing van mong pu-oplossings vir 5 jaar.